в течение нескольких минут.
Вал редуктора тельфера (Болгария)
вал редуктора
вал редуктора купить
вал редуктора в сборе
Размеры валов редуктора
| Артикул | Грузоподъёмность, т | Высота подъёма, м | Ø вала, мм | Длина, мм | Шлицы |
|---|---|---|---|---|---|
| 162212 | 2,0–3,2 | 6 | 25 | 315–320 | 16 |
| 169172 | 2,0 | 12 | 25 | 530 | 16 |
| 162239 | 3,2 | 9 | 25 | 440 | — |
| 169173 | 3,2 | 12 | 25 | 555 | 16 |
| 162177 | 5,0 | 6 | 30 | 355 | — |
| 162075 | 5,0 | 9 | 30 | 463 | — |
| 148148 | 5,0 | 12 | 30 | 565 | — |
| 257085 | 5,0 | 24 | 30 | 560 | промежут. |
| 162334 | 8,0 | 9 | 35 | 490 | — |
| 160803 | 8,0 | 12 | 35 | 650 | — |
Назначение и устройство промежуточного вала
Основная функция: передача крутящего момента от двигателя через редуктор к барабану в болгарских канатных электротельферах серий Т, МТ, МН, VAT, KVAT производства Podem Gabrovo (Болгария). Промежуточный вал обеспечивает плавную передачу усилия и компенсирует осевые смещения в кинематической схеме.
Ключевые элементы конструкции
- Цилиндрический стальной вал из легированной стали с термической обработкой — высокая прочность на изгиб и кручение;
- Шпоночные пазы / шлицевые соединения — точная стыковка с зубчатыми колёсами редуктора и муфтой двигателя;
- Опорные шейки под подшипники — шлифованная поверхность с допусками по посадке для минимизации люфтов;
- Уплотнительные канавки — установка сальников для предотвращения утечки смазки из корпуса редуктора.
Принцип работы в кинематике болгарского тельфера
- Электродвигатель серии КГ / КВ передаёт вращение на входной вал редуктора через упругую муфту.
- Промежуточный вал, закреплённый в корпусе редуктора на подшипниках качения, передаёт усилие на следующую ступень зубчатой передачи.
- За счёт точной балансировки и соосности вал обеспечивает равномерное распределение нагрузки, снижая вибрации и износ зубьев.
- При реверсе или торможении вал работает на сжатие/растяжение, сохраняя целостность кинематической цепи — это критично для безопасности подъёма груза.
Технические особенности и совместимость
⚙️ Материал и обработка
Сталь 40Х, 45Х или 20ХН3А с цементацией и закалкой рабочих поверхностей. Твёрдость шеек: 50–56 HRC. Чистота обработки: Ra ≤ 0,8 мкм для надёжной работы сальников.
📐 Посадочные размеры
Полное соответствие оригинальным чертежам Podem Gabrovo. Диаметры шеек, длина шпоночных пазов и межцентровые расстояния — без доработок при установке.
🔢 Каталоги и подбор
Подбор по грузоподъёмности тельфера: каталожные номера 280119 (2–3,2 т), 280055 (5 т), 345045 (0,5–1 т) для высоты подъёма 6–12 м.
🔄 Взаимозаменяемость
Валы серий Т и МТ унифицированы в большинстве узлов. Однако перед заказом рекомендуем сверить маркировку на старом валу или каталожный номер по паспорту тельфера.
Важно: промежуточный вал является ответственным узлом безопасности. Использование неоригинальных аналогов или валов от тельферов других производителей (Китай, Россия, ЕС) недопустимо — возможно несовпадение посадочных размеров, нарушение соосности и аварийный износ редуктора.
Установка и техническое обслуживание
Порядок монтажа на болгарский тельфер
- Обесточьте тельфер. Демонтируйте защитный кожух редуктора, слейте масло в чистую ёмкость при полной замене узла.
- Зафиксируйте положение шестерён, снимите стопорные кольца и подшипники с изношенного вала. Запомните порядок демонтажа для обратной сборки.
- Очистите посадочные места в корпусе редуктора от загрязнений, проверьте отсутствие задиров и коррозии на подшипниковых гнёздах.
- Установите новый вал, напрессовав подшипники и шестерни с контролем соосности. Используйте оправки, не допускайте ударов молотком по рабочим поверхностям.
- Соберите редуктор в обратном порядке, залейте масло до штатного уровня. Выполните холостой прогон, контролируя отсутствие вибраций и посторонних шумов.
Регламент обслуживания (согласно инструкции болгарского производителя)
- Ежеквартально проверяйте герметичность сальников на шейках вала — утечка смазки приводит к ускоренному износу подшипников и зубчатых пар.
- Контролируйте осевой и радиальный люфт вала: при превышении допустимого зазора (>0,1 мм) требуется диагностика и, при необходимости, замена узла.
- При плановом ТО редуктора осматривайте шпоночные пазы и шлицы на предмет смятия — даже незначительные деформации нарушают передачу крутящего момента.
- Не допускайте работы редуктора с повышенным уровнем шума или нагревом корпуса — это признаки нарушения соосности или износа опор вала.
Совместимость: все поставляемые промежуточные валы изготавливаются по оригинальной технической документации заводов Podem Gabrovo / Elmot (Болгария). Полностью соответствуют штатным установочным размерам и требованиям безопасности болгарских канатных электротельферов серий Т, МТ, МН, VAT, KVAT, CVAT.
