| Напряжение цепи управления (катушки) | 42В переменного тока (50 Гц) — стандарт для болгарских талей |
| Номинальное рабочее напряжение (главные контакты) | 380В / 400В / 660В (трехфазная сеть) |
| Категория применения | AC-3 (пуск и отключение вращающихся двигателей), AC-4 (частые пуски, реверс, торможение) |
| Номинальный рабочий ток (Ie) | Зависит от мощности тельфера: 12А, 16А, 25А, 32А, 40А, 63А |
| Износостойкость | Механическая: 3–10 млн циклов. Коммутационная: 0,3–1,2 млн циклов |
| Количество полюсов | 3 главных замыкающих контакта (NO) + 1 или 2 вспомогательных (блок-контакта) |
| Степень защиты | IP20 (для установки внутри герметичного шкафа управления тельфера) |
Обугливание или оплавление главных контактов. Приводит к "просадке" напряжения, перегреву двигателя и его отключению по тепловой защите.
Характерный низкочастотный гул при включении. Причины: попадание грязи на соприкасающиеся поверхности сердечника, износ короткозамкнутого витка или заниженное напряжение в сети.
Контактор не размыкает цепь после отпускания кнопки пульта. Опасно тем, что тельфер продолжает движение. Причина: механический заклинивание или приваривание контактов.
При нажатии кнопки якорь не притягивается. Причины: обрыв катушки управления (42В), отсутствие питания на катушке или заедание возвратной пружины.
Это самая частая ошибка. В болгарских талях цепь управления запитана от трансформатора и составляет 42В. Установка контактора с катушкой на 220В или 380В приведет к его мгновенному сгоранию или отказу в работе.
Ток контактора должен быть равен или превышать номинальный ток двигателя тельфера. Для механизмов с частыми реверсами (подъем) критически важно наличие категории применения AC-4.
Шкаф управления тельфера имеет ограниченный объем. Новый пускатель должен помещаться на штатную DIN-рейку или винтовые крепления без доработки корпуса.
Проверьте схему: требуется ли контактору дополнительный замыкающий (NO) или размыкающий (NC) блок-контакт для реализации блокировки или сигнализации.
Категорически не рекомендуется. Бытовые пускатели (категория AC-1 или AC-3 для редких включений) не рассчитаны на тяжелый режим работы тельфера (AC-4: частые пуски, реверс и торможение противовключением). Такой контактор быстро "слипнется" или выгорит, что может привести к падению груза.
Основные причины: 1) Попадание окалины, пыли или масла на привалочную поверхность сердечника; 2) Разрыв или повреждение короткозамкнутого витка на сердечнике; 3) Недостаточное напряжение на катушке (ниже 85% от номинальных 42В); 4) Ослабление возвратной пружины.
Срок службы зависит от интенсивности эксплуатации (режима ПВ). При плановом техническом обслуживании (раз в 6 месяцев) рекомендуется проверять состояние контактов и затяжку винтов. При появлении глубоких выработок, оплавлений или залипаний контактор подлежит немедленной замене.
Физически они могут подходить по креплениям, но по току — нет. Контактор от тали 1т (например, на 12А) не выдержит нагрузку двигателя тали 5т (около 16-20А) и быстро выйдет из строя. Всегда подбирайте деталь строго по мощности двигателя вашего тельфера.
Нужна помощь с подбором контактора или пускателя?
Чтобы исключить ошибку, сообщите нашему менеджеру модель и грузоподъемность тельфера, либо пришлите четкое фото шильдика сгоревшего контактора. Мы проверим параметры катушки и тока, озвучим стоимость и организуем отправку.
Самовывоз: г. Екатеринбург, ул. Шефская 2А, корпус 2Ж, склад 2-1
Доставка: транспортными компаниями по всей России и странам СНГ.
Время работы: пн-пт с 9:00 до 17:00