Ротор электротельфера – это вращающаяся деталь двигателя подъема, приводящая барабан во вращение посредством планетарного редуктора.  

Конструктивно ротор подъемного двигателя болгарского тельфера является короткозамкнутым. Это означает, что сопротивление его обмоток имеет постоянное значение и не подлежит изменению. Магнитопровод ротора подъемного двигателя выполняется из шихтованной стали. Это значит, что тонкие стальные пластины магнитопровода электрически изолированы друг от друга во избежание лишних потерь на перемагничивание. В пазы уложена обмотка.

Купить ротор тельфера можно на нашем складе в г. Екатеринбурге путём самовывоза или доставкой в другие регионы России и страны СНГ.

Общая информация

Общая информация

Ротор тельфера купить

Особенностью ротора тельфера данной серии является коническая форма, которая позволяет помимо основных, выполнять дополнительную функцию рабочего органа механизма тормоза привода подъема тельфера. При включении ротор перемещается в продольном направлении, выходит из зацепления со статором и вращается в подшипниковых опорах. Возврат его в исходное положение достигается при помощи специальной пружины.
Опорой для ротора являются два роликовых подшипника, расположенные в узлах переднего и заднего щита двигателя, но продольному перемещению ротора эти подшипники не мешают. Наружная часть вала ротора предназначена для соединения с промежуточным валом тельфера при помощи эластичной муфты. С противоположной стороны на этот вал садится вентилятор.
Масса и габариты ротора зависят от мощности подъемного двигателя и, следовательно, от грузоподъемности тельфера. Поэтому каталожный номер необходимо дополнительно уточнять во время заказа.

Особенностью ротора тельфера данной серии является коническая форма, которая позволяет помимо основных, выполнять дополнительную функцию рабочего органа механизма тормоза привода подъема тельфера. При включении ротор перемещается в продольном направлении, выходит из зацепления со статором и вращается в подшипниковых опорах. Возврат его в исходное положение достигается при помощи специальной пружины.
Опорой для ротора являются два роликовых подшипника, расположенные в узлах переднего и заднего щита двигателя, но продольному перемещению ротора эти подшипники не мешают. Наружная часть вала ротора предназначена для соединения с промежуточным валом тельфера при помощи эластичной муфты. С противоположной стороны на этот вал садится вентилятор.
Масса и габариты ротора зависят от мощности подъемного двигателя и, следовательно, от грузоподъемности тельфера. Поэтому каталожный номер необходимо дополнительно уточнять во время заказа.

Редукторы тельфера на ножках через 45º, через 15º и на пальцах

Ротор тали

Сотрудничаем напрямую с заводом и поставляем запасные части для тельферов в Екатеринбург, что гарантирует минимальную цену для потребителя, а так же обеспечивает качество на высшем уровне. Каждая запчасть прошла все необходимые технические и механические испытания, имеет гарантию от производителя и сертификацию в соответствии с действующими нормами ГОСТ.

Купить ротор для тали с доставкой по РФ и странам СНГ можно прямо сейчас, оставив заявку на сайте, а так же забрать товар можно путём самовывоза по адресу: Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Завокзальная 5, оф.202.

Сотрудничаем напрямую с заводом и поставляем редукторы тельферов в Екатеринбург, что гарантирует минимальную цену для потребителя, а так же обеспечивает качество на высшем уровне. Каждый редуктор для тали прошел все необходимые технические и механические испытания, имеет гарантию от производителя и сертификацию в соответствии с действующими нормами ГОСТ.

Купить редуктор для тали с доставкой по РФ и странам СНГ можно прямо сейчас, оставив заявку на сайте, а так же забрать товар можно путём самовывоза по адресу: Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Завокзальная 5, оф.202.

Низкие цены за счет прямых поставок из Болгарии

Все товары в наличии на нашем складе

Гарантия высокого качества

Опыт с 2000 года

Поставки по всей РФ и в страны СНГ