Ротор тельфера

 Ротор электротельфера – это вращающаяся деталь двигателя подъема, приводящая барабан во вращение посредством планетарного редуктора.  

Конструктивно ротор подъемного двигателя тельфера серии Т является короткозамкнутым. Это означает, что сопротивление его обмоток имеет постоянное значение и не подлежит изменению. Магнитопровод ротора подъемного двигателя выполняется из шихтованной стали. Это значит, что тонкие стальные пластины магнитопровода электрически изолированы друг от друга во избежание лишних потерь на перемагничивание. В пазы уложена обмотка.

Ниже указаны роторы для тельфера, которые поставляются к болгарским тельферам:

Особенностью ротора тельфера данной серии является коническая форма, которая позволяет помимо основных, выполнять дополнительную функцию рабочего органа механизма тормоза привода подъема тельфера. При включении ротор перемещается в продольном направлении, выходит из зацепления со статором и вращается в подшипниковых опорах. Возврат его в исходное положение достигается при помощи специальной пружины.

Опорой для ротора являются два роликовых подшипника, расположенные в узлах переднего и заднего щита двигателя, но продольному перемещению ротора эти подшипники не мешают. Наружная часть вала ротора предназначена для соединения с промежуточным валом тельфера при помощи эластичной муфты. С противоположной стороны на этот вал садится вентилятор.

Масса и габариты ротора зависят от мощности подъемного двигателя и, следовательно, от грузоподъемности тельфера. Поэтому каталожный номер необходимо дополнительно уточнять во время заказа.

Другие детали для болгарских талей можно найти здесь (тельферы серии Т) и здесь (тельферы серии МН и МНМ). 

Стоимость можно уточнить у наших менеджеров по тел: (343)352-44-24, 352-40-96.