Блок-шестерня — сборный узел редуктора, состоящий из нескольких зубчатых колёс, напрессованных на общий вал. Обеспечивает ступенчатое снижение оборотов и передачу крутящего момента от электродвигателя к выходному валу подъёмного механизма. При сколах зубьев, выработке шпоночного паза или нарушении соосности появляются рывки при подъёме, посторонний шум и риск заклинивания редуктора. Поставляем новые блок-шестерни, изготовленные по оригинальным чертежам болгарского завода.
✅
СовместимостьПодходит для канатных электротельферов производства Болгария (серии Т, МТ, МН, грузоподъёмностью 0,5–10 т). Для точного подбора укажите модель тельфера, высоту подъёма и каталожный номер, либо пришлите фото старого узла или шильдика редуктора.
📐
Основные параметры•
Материал: легированная сталь 40Х / 20ХН3А с цементацией
•
Твёрдость зубьев: 52–58 HRC (поверхностная закалка + шлифовка профиля)
•
Посадка на вал: шпоночное соединение с допусками k6/m6
• Полное соответствие кинематике и чертежам завода-изготовителя (Болгария)
Технические характеристики приведены на основе типовых параметров для болгарских тельферов. Для 100% совместимости рекомендуем сверить каталожный номер детали или прислать фото шильдика редуктора / старого узла.🔧
Рекомендации по выбору и замене- Проверяйте состояние подшипников и сальников одновременно с заменой блок-шестерни — износ опор ускоряет выработку зубьев.
- При сборке используйте только рекомендованную трансмиссионную смазку
- Сверяйте количество зубьев и модуль зацепления с каталогом — блок-шестерни разных ступеней не взаимозаменяемы.
- Перед установкой проверьте осевой зазор и соосность валов — перекос приводит к ускоренному износу и перегреву редуктора.
💡
Не уверены в подборе? Напишите в чат или позвоните — поможем определить нужный узел по модели тельфера, фото детали или каталожному номеру редуктора.