Данное руководство обобщает ключевые требования болгарских заводов к монтажу и пусконаладке тельферов серий Т, МТ, МН. Соблюдение этих правил гарантирует безопасную работу и соответствие ФНП. Полные принципиальные схемы доступны в фирменном каталоге завода в нашем офисе в г. Екатеринбург.
Деревянная тара, защищающая от механических и климатических воздействий. Транспортировка только в закрытых ТС. Ставить другие грузы сверху запрещено.
Температура от -25°C до +55°C. Хранение в упакованном, законсервированном виде в закрытых складских помещениях с нормальной влажностью.
Осторожно разберите ящик. При демонтаже крепежа к основанию предохраняйте от ударов командный пульт, кабель и крюк с блоком.
Перед длительным хранением незащищенные металлические части смазываются пластичной смазкой (Aralub FDPO, ЦИАТИМ, ГОИ-54).
Перед подключением проверьте соответствие напряжения и частоты на табличке тельфера параметрам сети. Подключение производится через разъединитель Q1 и предохранители F1, F2, F3. Три фазы (L1, L2, L3) подсоединяются к зажимам электрощита, кабель закрепляется скобой для снятия механической нагрузки.
Самая частая причина — срабатывание реле контроля фаз (РКФ). Если фазы перепутаны местами, реле блокирует цепь управления, чтобы предотвратить движение крюка "вниз" при нажатии кнопки "вверх" (что опасно из-за концевиков). Решение: обесточьте тельфер и поменяйте местами любые два фазных провода на вводном клеммнике.
Управление осуществляется не от 380В, а от 42В (через пускозащитный трансформатор Тр). Это требование безопасности. Все концевые выключатели (КП, КП1) включены в эту цепь последовательно: при размыкании любого из них движение в соответствующую сторону блокируется.
Нажмите кнопку «Вверх». Если крюк движется вниз, немедленно отпустите кнопку, обесточьте тельфер и поменяйте местами любые две фазы питающего кабеля. Эта проверка обязательна перед первым пуском, после ремонта или смены места установки.
Установите крюк в среднее положение. Нажмите кнопку «Вверх» и вручную надавите на штангу концевого выключателя в направлении подъема. Движение должно мгновенно остановиться. Это исключает удар крюка о барабан («навивку на себя»). Проверьте аналогично для нижнего положения.
Перед нанесением смазки поверхности необходимо очистить от ржавчины, масла и пыли. Смазку следует нагреть до 110–120°C для удаления влаги.
| Срок хранения | Рекомендуемые консервирующие материалы |
|---|---|
| До 1 года | ЦИАТИМ 203 (ГОСТ 8773-58), ЦИАТИМ 221 (ГОСТ 9433-60) |
| До 2 лет | ГОИ-54, ЦИАТИМ 201, АМС-3, Aralub FDPO, BP Energrease HT-EPOO, Shell Special H |
| До 3 лет (или морское/тропическое исп.) | Предварительно: водный раствор нитрата натрия (20-30%). Сверху: ГОИ-54, ЦИАТИМ 201, Aralub FDPO, Mobil Gargoyle Fett 1200 W и аналоги. |
Нужны запасные части для технического обслуживания или замены?
Обратите внимание: мы не выполняем монтажные, пусконаладочные или ремонтные работы. Однако наши менеджеры помогут подобрать оригинальные запчасти (канаты, тормозные накладки, концевые выключатели, трансформаторы, реле) по фото шильдика или каталожному номеру, озвучат актуальную стоимость и организуют доставку транспортными компаниями по всей России и СНГ или самовывоз со склада в Екатеринбурге.